1、減速箱的齒輪和軸承是利用齒輪回轉(zhuǎn)將機(jī)油飛濺到箱體內(nèi)壁，流入軸承中去進(jìn)行潤(rùn)滑的。減速箱的油面應(yīng)保持在油標(biāo)尺兩刻線之間為宜。油面過(guò)高或過(guò)低會(huì)導(dǎo)致各部溫度升高或潤(rùn)滑不良，增加功率損耗和造成化工攪拌器工作不良。新機(jī)開(kāi)始使用頭150小時(shí)和300小時(shí)要分別更換機(jī)油一次，以便排除試車(chē)時(shí)未完全洗凈的污物。工作時(shí)，要經(jīng)常檢查油面高度，不足應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)。
2、凡外露的需調(diào)整部位及轉(zhuǎn)動(dòng)配合位置應(yīng)經(jīng)常保持有潤(rùn)滑油。但剎車(chē)帶部位不得玷污油漬和水，以免影響制動(dòng)效果。
3、電動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑按電動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
4、其它潤(rùn)滑位置和潤(rùn)滑期限按潤(rùn)滑制度表進(jìn)行。
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